根據海關數據統計數據顯示，今年前5個月中，我國工程機械產品中，C過一億美元的商品21種，21種商品的出口總額達到61.35億美元，占總出口額的84.15%。

　　這21種產品除挖泥船外大部分出現銷量提升，價格下滑的局面。但前鏟裝載機，其它履帶式推土機，其它筑路機及平地機和其它機動壓路四種產品出口量和出口平均單價與同期出現不同程度的下浮，尤其前鏟裝載機在1~6月份共計出口8.36億美金，位居整個工程機械行業出口大量。同時，前鏟裝載機的銷量和平均出口價格與同期相比分別下降了18.46%和16.65%，同樣位于行業下浮的前列，說明我國工程機械傳統出口量較大的設備各個制造廠家還在持續進行低價銷售，加之人民幣升值的壓力，對這些出口特點產品將造成很大的影響，終造成“規模增大，效益下降”。

　　相對于一些工程機械制造商，我國在市場缺乏的是對品牌有忠誠度的客戶群體，我國工程機械行業經過多年的發展，品牌很多，但其產品在國外客戶的眼里統一都是“中國制造”，價格低廉，故障率高是他們對產品的總體印象。近年來，雖然各個廠家的產品在部分區域有了一D的知名度，但相對于品牌在一些專業客戶的忠誠度培養上我們還有很長的路要走。

　　我國工程機械的出口經過多年的發展，貿易形式一直是“一般貿易”占據主導地位，同行業廠家一些產品“雷同”度很高，技術含量不高，曾以低價格涌入部分市場，對當地傳統產業造成了沖擊，這樣就引起一些各地利用增加認證要求，提高技術堡壘，調節關稅等手段限制我國產品的進口。

　　總結近十年工程機械行業的特點，由早的央企帶出去，到通過各種展會外商到中國找產品和廠家，到企業走出去推銷和找當地代理商，直到近今年有實力的真正走出去建立自己的直銷機構進行本地化銷售，對比知名工程機械廠家的特點布局的步驟，中國企業顯然走的太急，不夠穩健，始終沒有解決好產品售后服務的問題（包含零部件的供應，技術培訓和*培訓）。這點在市場的高速增長期不是很明顯，隨著市場需求的減弱，問題全面暴露，b將引起出口下滑。

　　工程機械廠家由于前幾年實現了“井噴”式發展，各個企業都在通過并購和擴建的模式不斷擴從自己的產品線和提升生產能力，尤其“履帶式液壓挖掘機”國內生產能力已嚴重過剩；各企業在傳統出口產品上為搶占市場惡意競爭，相互壓價，勢b造成價格下降，回款周期延長，風險加劇，嚴重破壞行業行業出口出口秩序。建議各地做好整體布局，嚴格限制工程機械廠家在國內和擴建，鼓勵在現有規模下調整產品結構，各個企業做到核心產品L先，兼顧線上產品，逐步推行工程機械產品出口企業準入機制，提升“中國制造”的形象。

　　我國工程機械產品經過多年的發展，產品種類和技術性能有了很大提升，尤其我國今年來結構件的制造和加工獲得同行業的認可，部分外資企業在中國產品結構件全部都是國內配套廠家生產。此外，出口的增長也說明了我們部分結構件已與國外工程機械廠家配套。根據目前現狀，建議各地配備專門的科研院所進行基礎件的研發，在液壓件L域向歐美企業學習消化，提升工程機械行業整體利潤水平。