進入12月以來，江浙滬等地持續遭遇重度霧霾，氣象臺甚至發布了我國自有霾預警以來的個橙色預警，如何降低機動車排放成為業界熱議的焦點。據記者了解，“污染大戶”中重型車或將加快實施國IV排放標準，不排除自2014年初即開始實施，但同時可能給國III標準車留下緩沖期。

　　據業內人士預計，快于2014年，我國將推行中重卡的國IV排放標準。該標準是各地第四階段機動車污染物排放標準，通過很好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。

　　此外，業內人士指出，未來我國對污染治理的使命任重道遠，減少每輛汽車的尾氣排放成為關鍵，這意味著未來汽車尾氣排放治理產業將獲得成長空間，有望提振相關上市公司業績。

　　另據券商人士預測，國IV排放標準實施后，將為尾氣后處理器產業帶來約50億元的新增市場份額。威孚高科旗下威孚力達在該產品上具有先發特點，預計有望占據柴油機尾氣處理市場30%-50%的份額。國Ⅳ標準實施后，威孚力達貢獻的利潤將由目前的10%左右增長到25%以上。

　　霧霾催生工程機械新能源革命

　　能源，油價上漲，污染嚴重，現在的水電、風電、太陽電等電源多樣化，目前中國的水電已經占了電力來源的26%左右，新能源革命有需要進行、也有條件進行。

　　霧霾推動節能環保機械研發

　　工業生產排放的廢氣、建筑工地和道路交通產生的揚塵是霧霾的重要組成部分。工程機械這一行業一直以來作為一種大型的生產、建筑類機械，其對社會建設的貢獻是不可磨滅的，但在創造社會價值的同時，也產生了不小的能耗和污染問題。

　　隨著霧霾天氣的日益嚴重，社會對于節能減排、綠色環保的呼聲不斷提高，工程機械環�；�也就有了自身發展的空間和前景，同時也日益獲得了政策的大力支持。此外，一些綠色、環保、低耗能的機械也就順理成章被推向市場，成了各大工程機械廠商和整個社會所重磅推出的機型。

　　當然，在霧霾治理節能環保概念的推動下，也有行業開啟了綠色之行，如作為特點大的工程機械市場，中國的挖掘機、裝載機等生產巨頭紛紛引L企業進入“綠色時代”。但隨著人們對于環境的越來越重視，在未來5-10年工程機械行業將成為我國促使節能減排的重要板塊。同時，節能環保也將是工程機械在2013年及以后的主流發展趨勢。相信，節能環保也將成為整個社會的主流與主題，并將成為一種與呼吸相關的習慣。