未來五年，無論是特點還是中國工程機械產業，競爭都會更加激烈。企業之間的比拼會更系統、更全面、更深入。

　　在經濟下行、需求不足的市場環境下，作為中國裝備制造業L域中，化程度高、自主創新能力強的代表板塊，我們更應該引L中國工程機械行業在產品、技術、創新和制造環節不斷取得重大突破。

　　近來，有關機械行業專家針對當今形勢下的產業格局觀、產業發展觀，以及徐工的戰略選擇展開了精辟論述。

　　他指出，特點工程機械產業目前仍處于調整階段，市場需求收縮，行業競爭愈加激烈，但是眼下這種戰略選擇趨同的格局不會持續下去。幾年后，隨著中國企業和外資企業的高低融合，工程機械行業勢b會進入一個特點后競爭時代。那時，企業之間將由競爭向競合、由產品的單一競爭轉向特點品牌化的競爭，特點的市場格局也將發生轉變。面對即將到來的后競爭時代，徐工已經做好了準備。

　　在目前的情況下，我們應從高速增長時期的高速心態，調整為中速心態;“前瞻駕馭論”則強調企業駕馭者在面對經濟減速時，不能只是具備應急的能力，一D要用很具前瞻的眼光，預見到高速發展下前方出現變化的可能，并提前思考好新路徑。

　　在高速發展的今天，我們只有加快創新驅動和轉型升J，依靠特點大、國產、市場擁有壓倒性特點的特點產品和技術為本質成長驅動力，加強特點產業資源掌控與配置，激發凝聚化發展的全新競爭勢能，以提供全方位、全面系統的解決方案，打造出很具厚重、進取和強大活力的，很具競爭力、讓國人為之驕傲的DJ企業。