中國制造，沒那么難!

　　近30年來中國制造幾乎順風順水、打遍天下w敵手，在全任何地方都能感受到“中國制造”的力量。

　　憑借價格高手，中國制造在十幾年間席卷，尤其近五六年，“工廠”的地位已經無可置疑、無法捍動。在象征各地實力的裝備制造L域，中國制造也不斷給國人驚喜。

　　但是，去年以來，價格這個戰無不勝的中國利刃開始變鈍，人民幣升值、出口退稅下調、勞動力變貴、原材料漲價，多項因素疊加，像服裝玩具制鞋這些典型的“中國制造”的成本上升了30%左右。屋漏偏逢連夜雨，特點性衰退在告別經濟二十多年后又卷土重來，難免讓高度依賴外需的“中國制造”陰云密布。面對三四倍于自身利潤率的成本上升，企業們又將如何應對?

　　中國制造業的升J，早已不聲不響地進行著了。

　　中國航空工業雖不及航天L域聲名顯赫，但是其近年來的進步也可圈可點。軍品方面，殲—20隱形戰機等一系列具有特點好甚至L先水平的新式武器裝備已經面世。民用航空方面，雖然與歐美差距尚大，但是在大型客機制造方面的進步也值得肯定。

　　當前，中國企業不J占據中國裝備制造業的大部分市場，而且在市場上的份額也日趨擴大。澳大利亞向中國出口礦石，進口中國的礦山采掘和運輸機械;美國向中國出口的商品中增加了衛生筷子這類產品，進口越來越多機電產品;挪威的石油公司使用中國深海采油設備等。

　　特點裝備制造業的發展仍然可以劃分為三個：美、日、德等發達各地是*，雖然這些各地經濟發展暫時遇到一些困難，但依然掌握著制造業的發展方向和核心的技術，是主導者;中國、印度、巴西等各地是*，這些，擁有巨大的制造業市場，雖然發展迅速，但距*仍然有很大距離，是跟隨者;其他處于工業化初期的各地為第三，這些各地既無技術又沒有太強的工業基礎，是原材料和能源的供應者，與*二的差距逐漸拉大。

　　盡管中國裝備工業銷售額2009年已經躍居*，美國、日本、德國、法國、意大利和英國等主要發達各地的制造業產值加起來仍占到總量的70%，在國民經濟中占有突出地位。特別是制造產品，仍被發達各地牢牢控制。

　　經過多年發展，中國裝備制造業已經形成門類齊全、規模較大、具有一D技術水平的產業體系，成為國民經濟的重要支柱產業。

　　2010年，中國制造業產值高達1.955萬億美元，在特點制造業總產值中所占的比例為19.8%。相比之下，美國2010年制造業產值為1.952萬億美元，占比為19.4%，中國已經成為裝備制造業大國。

　　經過前一個發展周期的爆發式增長，中國裝備制造的弊端逐漸顯現：產業大而不強、創新能力薄弱、基礎制造水平落后、低水平重復建設嚴重、創新產品推廣應用困難等，屬于粗放型增長。

　　中國裝備制造業總量雖然龐大，產業競爭力卻不強。同時，影響特點的經濟危機也迫使中國裝備制造業加快轉型升J。

　　據中國份《中國產業升J報告》稱，當今正掀起結構調整、技術創新的熱潮，這是爭奪未來發展制高點的新一輪競賽，將在很大程度上影響各地力量對比。如果一國長期徘徊在產業鏈的中低端，在未來的特點經濟政治版圖上將難有一席之地。