輸送帶打滑的根本原因是輸送帶與滾筒之間的摩擦力不夠。具體原因：一是運行阻力增大，如輸送機c載，輸送帶擠卡在機架上，托棍損壞、雜物纏繞、煤泥埋壓等原因造成大量托銀不轉 ; 二是摩擦系數降低，如驅動滾筒與輸送帶的接觸面侵入水、煤泥，驅動滾筒表面鑄膠損壞 ; 三是輸送帶張緊力減小，
洛陽隆中細沙回收機 配件在深化內部結構及技術改造的基礎上取得了實質性的進展，全新的 細沙回收機 配件融合*的技術和新穎的設計理念，選用*上乘的材料使得板錘更加的經久耐用，大大加長了產品的使用時間并實現了 細沙回收機 向高科技L域靠攏。 細沙回收機 配件在礦山機
自我們自主的 細沙回收機面世 以來，幾乎一直處于一直在模仿，從未去c越這樣一個狀況，外形上各個 細沙回收機廠家 設計的幾乎一個模子；功能來說： 設備 生產效率低下，能耗還高，這嚴重影響了 細沙回收機廠家 和用戶的經濟利益。作為有著 多 年 機械 行業經驗的老子號廠家，我們自不滿
近日，臨近的地區特別是城市周邊地區興建工程相當火爆，我們洛陽隆中也順利接到諸多單子，如登封的砂石生產線配置等，該業務對我公司意義重大，標志著我公司在向中大型生產廠家轉變中跨越實質性一步。 此次生產線包含了破碎機、洗沙機、脫水篩、磨粉機等整套設備， 據研發
洛陽隆中的 LZ 細沙回收機 廣泛用于礦山行業、水泥行業、建材行業、冶金行業、建筑行業、筑路行業、化學行業等，適用于 *大可能度的對建筑中的泥沙進行分離和回收，以進行二次利用，是節能環保的典型代表 。 近幾年， 細沙回收機 技術不斷革新，設備發展迅速，從砂石
隨著近期國內眾多行業的市場的低迷，國內一些企業如機械行業等都開始瞄準海外市場，但我國的機械設備由于在技術和生產中較歐洲等外企有著一定差距，因此，很難跟競爭過國外的同行。 而細沙回收機作為一種近兩年洛陽隆中研發的新設備，在很大程度上是依靠自身技術進行研發生
走進托克托縣，隨處可聽到談論循環經濟的話題。這個已有 2300 多年歷史的傳統農業縣，過去的國貧縣，今天在廢棄物中淘到了寶貝，使其變成礦產資源，進而被評為*循環經濟示范縣。 大唐托電在這里發光，廣銀、光太、東亞等鋁深加工企業在這里放彩令人驚愕的跨越，其玄妙之處在哪里
2013 年，中國 機械 行業延續了兩年來的總體下行趨勢，市場需求結構發生*變化。全球經濟再平衡和中國經濟增速放緩的大環境，對 機械 行業產生了全面而深刻的影響，過去 10 余年賴以高速發展的增長要素發生了深刻變化。特別是今年以來，行業發展在結構調整、轉型升J方面的特征愈加明顯，一批企業
2 月 11 日，中國鋼鐵工業協會網站公布數據稱， 2013 年，國內共投產高爐 27 座，其中新建投產煉鐵高爐 22 座，大修或技術升J的高爐有 2 座，分別為濟鋼、四川達鋼 1 號、酒鋼 1 號、 2 號、鞍鋼 10 號高爐。 新建投產的 22 座煉鐵高爐，總容積約為 28000 立方米，按設計能
桃林鉛鋅礦原隸屬于中國有色金屬工業總公司，是國家一五計劃中 156 項重點工程之一，也是國家大型一檔采選綜合企業。該礦 1959 年正式投產，年處理礦石能力 120 萬噸，主要產品有銅、鉛、鋅、螢石、鉛焙砂精礦等，礦石大部分運往株洲冶煉廠進行冶煉。 由于原有礦區資源瀕臨枯竭、后備礦區礦石
隨著 機械行業 的發展和激烈的競爭升J，提高產品技術含量，擁有自主的專利、設計，注重品牌的打造和營銷才是企業長期發展的*佳選擇。我國 機械行業 產業的發展需要以市場需求為導向，力爭早日實現數控 機械行業 產品從低端到*、從初J產品加工到高精尖產品制造的轉變。 目前、世
隨著國家將城鎮化作為下一步引L經濟增長的引擎，國內 多家機械重工企業都 瞅準機遇，加大營銷，搶占綠色建筑市場。 數據顯示， 2011 年中國城鎮化率只有 51.27% ，而發達國家城鎮化率高達 85% ，中國已進入城鎮化建設加速時期。 2013 年 1 月 1 日，國務院辦公廳下達（國辦發 [2013]1
自去年 12 月召開的中央城鎮化工作會議討論了《國家新型城鎮化規劃》后，有關部門根據會議討論情況作出修改，據悉，《國家新型城鎮化規劃》已修改完畢并上報，預計將很快發布，此時，工程機械行業終于可以搭上 新型城鎮化 高速車，在 2014 年乘風追擊，快速前行。 國家將發展城
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