工程機械企業進入部分西亞地區，既有機遇，也有風險，本文分析5個較知名的西亞各地的工程機械市場情況。

　　西亞是著名的石油產區，也是局勢動蕩的地區之一。一手拿著錢袋，一手拿著武器。相信任何工程機械企業進入部分西亞地區，既有機遇，也有風險。

　　2013年2月23日，敘利亞阿勒頗，巨大的挖掘機正在清理一處被導彈擊中的街區。

　　敘利亞內亂中的基建與房屋遭受大量損毀，戰爭未來終究會結束，戰后重建時未來大勢。工程機械企業需做好預備，以填補未來的市場，現在機械銷售進入敘利亞市場風險頗大，但也可先做聯系，為未來鋪路。

　　卡塔爾申辦2022年杯成功后，引發了眾多外國公司參與卡基礎設施建設的熱潮。據悉，為迎接杯的舉辦，在未來的五年內，卡基礎設施預算將高達1000億美元，其中250億美元用于鐵路建設，110億美元用于新機場建設，200億美元用于新道路建設。J多哈港工程，其一次性就將建成8千米碼頭岸線，需約6500萬方的土石方開挖，C過三峽工程70%的土方量。目前中國工程機械多套設備在卡塔爾多哈港項目各個工區進行施工。

　　雖然擁有*的石油儲量，但是再大的“家當”也有坐吃山空的那一天。沙特政府著意于子孫后代的前途，欲推行經濟多元化建設，大力發展非石油產業。在此政策導向之下，大批公共基礎設施和工業配套設施紛紛上馬，在2013年沙特工程發包總額將達到6000億美元。

　　2013年*季度，沙特工程發包總額為130億美元。其中，醫院、住宅和學校等社會基礎設施類工程發包額約為75億美元，油汽和石化類項目工程發包額20億美元。按工程項目類別細分，占總發包額比重較大的有：醫院（26%），住宅（16%），學校（14%），電力（9%），道路（9%），工業（7%），水利（5%），石化（4%），石油天然氣（4%）等。

　　2012年同期承包工程發包額為140億美元，今年同比略有下降，但仍反映了政府投資規模的延續。沙特決定對都機場哈立德國王機場進行大規模擴建，將從現在的1200萬架次擴容至3500萬。這個項目包括新建一個航站樓（即5號航站樓），同時4號航站樓也將被擴建和翻新。