進入 12 月以來，江浙滬等地持續遭遇重度霧霾，中央氣象臺甚至發布了我國自有霾預警以來的s個橙色預警，如何降低機動車排放成為業界熱議的焦點。據記者了解，污染大戶中重型車或將加快實施國 IV 排放標準，不排除自 2014 年初即開始實施，但同時可能給國 III 標準車留下緩沖期。
中國機械工業聯合會會長王瑞祥日前在 2013 裝備中國創新企業年會上表示，今年機械工業產銷增速將在 12% 左右，利潤增幅在 12% 左右，機器人等*裝備產業需求明年預計將快速增長。 今年以來，在全球經濟環境依然復雜、市場依然低迷的困難條件下，裝備業保持了較快增長。 1 至 9 月，全行
近段時間，我國L導人多次向世界推介中國高鐵。高鐵儼然成為中國外交的一張新名片，不J中國高鐵迎來千載難逢的走出去契機，整個裝備制造業也面臨重要機遇期。 12 月初，英國s相卡梅倫訪華期間，獲贈一個中國高鐵模型，李克強總理向其力薦這一*的中國制造。 11 月底出訪中東歐的李克強
根據國家發展和改革委員會主任徐紹史介紹，未來的投資主要是要將有限的政府投資，投向經濟社會發展的重點L域和薄弱環節，主要包括：十二五規劃明確的重點建設任務，棚戶區改造及市政配套基礎設施，交通基礎設施，城市基礎設施和公共服務設施，農村電網改造升J，具備建設條件的能源項目
2013 年以來，在市場低迷、經濟走勢不確定性增加的環境下，我國機械行業企業通過積*推進產業結構調整，使行業經濟運行總體呈現出緩慢回升、溫和增長、平穩發展態勢。 統計顯示， 1~9 月，機械工業規模以上增加值增速略高于去年同期，同時也高于*工業水平 ; 不J 1~10 月出口交貨值累計
冬季供暖以來，中國煤炭行情一路上漲，秦皇島動力煤價格一路飆升，各大煤炭企業漲停，一時間煤飛色舞、前景光明。也有專家對目前的形勢表示堪憂，一旦冬季供暖結束，中國用煤大量減少，中國煤炭產業又該何去何從 ? 與中國煤炭產業動蕩不協調的是，新疆的煤炭產業并未受*形勢影響。新
意大利薩伊博姆公司是意大利埃尼集團 (Eni) 的子公司 , 是石油和天然氣行業目前規模*大、功能*全的工程承包商。目前，薩伊博姆主要投資L域包括深水鉆井、油田開發、管道鋪設、租用浮式生產儲油船 (FPSO) 和海底機器人等。 2008 年薩伊博姆公司進入 ENR225 ，居國際承包商第 7 位，全
可供 5 萬人長期生活，配備機場、醫院、學校、購物中心、公園等設施，以太陽能和波浪能為動力，每兩年環繞地球一圈美國佛羅里達州一家企業欲斥資 100 億美元打造全球s座海上漂浮城巡回世界，這將成為有史以來*大的船只。 據美國媒體報道，美國佛羅里達州自由之船國際公司日前公布其
今年 2 月 6 日，國務院辦公廳發布《關于加強內燃機工業節能減排的意見》，旨在提高我國內燃機產品的節能減排水平和內燃機工業的國際競爭力。分別提出乘用車發動機，輕微型車用柴油機，中重型商用車用柴油機，船用柴油機等 11 方面的技術要求。提出到 2015 年，節能型內燃機產品占全社會
近日 ，中國工程機械工業協會四屆三次會員代表大會暨第二屆工程機械發展高層論壇在山東省臨沂市召開。中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟在會上作了協會秘書處 2013 年工作總結和 2014 年工作計劃的報告。 自 2012 年協會四屆四次理事會、四屆七次常務理事和四屆二次會
近日 ，中國工程機械工業協會四屆三次會員代表大會暨第十二屆中國工程機械發展高層論壇在山東臨沂召開，本次論壇的主題是創新驅動，質量優先，結構優化，綠色發展，眾多企業家與專家紛紛發言探討行業發展。 臨沂市轄九縣三區，擁有兩個*的開發區，面積是 1.72 萬平方公里，到去年底人口
國際建筑世界經濟論壇 (InternationalConstructionEconomicForum ，簡稱 ICEF) 于 11 月 20 至 22 日在荷蘭阿姆斯特丹舉行 ，有眾多建筑行業的專家參與了此次論壇并發表了很多有見地的演講，對我國未來的機械發展都有深刻意義。 在未來的幾年里，中國工程機械設備制作商將會面臨持續
我國是裝備制造和消費大國，主要工程機械保有量達 300 萬臺，大量的裝備c負荷運轉，即將進入報廢高峰期 ; 其次，在近日舉行的國際再制造產業 ( 上海 ) 高峰論壇上，有消息稱 2010 年我國再制造產業產值約為 25 億元左右，預計 2015 年將達到 500 億元左右。再則與新產品相比，再制造產品
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